<label id="atj5o"><legend id="atj5o"></legend></label>
  2. 
<strike id="atj5o"></strike>
    <ol id="atj5o"><object id="atj5o"></object></ol>
    <strike id="atj5o"></strike>
    <abbr id="atj5o"></abbr>
    
亚洲电影天堂在线国语对白,亚洲中文精品一区二区,多人性激烈的欧美三级视频,久热免费观看视频在线,国产在线不卡最新精品网站,精品国产一区二区三区www,成年性午夜免费网站,国产成人精品日本亚洲专区6 


    
    
        
    
            
            
            
            
    
                
            
    

    

    
+

微信號：聯系方式（頭部）（微信）

    
 


    

    
            
           
        
    
 
            
    
    
    
    
    
    


    
        
    
    

                 
    
                    
    
                        您的位置： 首頁 ? 信息動態  ? 行業動態
                    
    
                
    
    
    
        
    
            
            
    
                
                
    
                    
    
                        
    新聞導航
    
                    
    
                    
      
                        
                    
    
                
    
                
                
            
    
            
            
    
                
                
    
                    
    AIS導航系統在船只航行的重要性分析
    
                    
    
                       發表日期：2023年01月30日   信息來源：Chinese website
                    
    
                    
    
                               伴隨著國內海洋漁業打撈和航運業經濟的迅速發展，近些年，漁船與貨船的撞擊安全事故以及漁船單方事故顯著增加。因而船只航行ais導航軟件系統是何其的重要啊。
    

    
	       沿海船只導航單純性依靠RTKS衛星導航系統存有安全風險。IMO倡導會員國進行沿海岸基導航系統研究，即沿海船只將運用天基和岸基雙備份的船只導航系統。

    

    
	ais
    
    

    

    
       船只航行ais導航軟件系統根據無線網絡熱點聯接導航設備，可用以AIS導航的航道導航、即時航行情況查詢、AIS等短信息收取和發送、航道航點監管、用戶標識點監管等。
    

    
       若在小型船只及漁船配備AIS，海事門可以根據船只航行ais導航軟件系統的無線數據鏈路傳送及時發布危害船只航行安全、海上狂風預警、潮汛及氣候等數據，提示小型船只和漁船及時采取避離風險、返港避風等預防措施，降低安全事故的產生。船只航行ais導航軟件系統的研究，不需另外增加系統基本建設和維護費，是世界船只導航技術領域的1個全新升級的導航體系。船只航行ais導航軟件系統可定位船只位置，船只航行安全。
    

    
       船只航行ais導航軟件系統可以自行發送、接收和處理配有AIS的船只的自身數據格式和動態航行數據，使船只距離對遇船或岸臺很遠時，即能自行、持續向它船或岸基VTS(船只交通管理中心)提供該船的即時船位、速率、前進方向等與船只航行或與交通管理有關的數據，并接收它船及VTS提供的助航服務信息，進而在很大程度上有益于船只的航行安全。
    

    
       依照有關標準的規定，船只航行ais導航軟件系統應該可以在2個VHF工作信道上發送數據，并能同時在這2個信道上接收數據。因而，船只航行ais導航軟件系統包括通用性船載自動檢測系統必須包括2個VHF-TDMA接收通道和1個VHF-TDMA發送通道。
    
                    
    
                
    
                
                
                
                
                
            
    
        
    
    
    

    
    
    
        
    
    
    
    






主站蜘蛛池模板：
亚洲精品精华液|
免费av网站|
青青青爽在线视频观看|
偃师市|
四会市|
亚洲国产欧美在线成人|
久久夜色精品国产嚕嚕亚洲av|
梅河口市|
天天躁日日躁狠狠躁欧美老妇|
japanese五十路熟妇|
欧美性猛交xxxx乱大交极品|
忍着娇喘在公面前被夜袭|
边啃奶头边躁狠狠躁|
精品人妻少妇一区二区三区|
国产成人午夜高潮毛片|
日韩中文字幕推理片|
国产成人久久精品激情|
24小时日本高清电影|
亚洲欧美国产精品专区久久|
武清区|
伊在人亚洲香蕉精品区|
天天做天天爱夜夜爽女人爽|
国产av一区二区三区|
99精品一区二区三区无码吞精
|
久久久久亚洲av无码专|
国产av亚洲精品久久久久久|
山东省|
国产精品18久久久久久麻辣|
欧美日本国产va高清cabal|
太谷县|
好大好硬好爽免费视频|
八戒八戒免费视频|
国产午夜无码精品免费看|
亚洲色偷偷综合亚洲av伊人|
东北老女人高潮大喊舒服死了|
chinese激烈高潮hd|
成人性生交大片免费看vr|
69zxx少妇内射无码|
欧美丰满熟妇性xxxx|
边啃奶头边躁狠狠躁|
中国浓毛少妇毛茸茸|